Отбор сырья
Зимняя рубка, прямослойные чураки без гнили и крупных сучков. в Бутове это работает так же, как на головном складе.
Работаем в Бутове по одному принципу: сначала проверка партии клиентом, потом оплата. Основной маршрут в Бутове проходит по Каширское шоссе; при заторах водители уходят на Симферопольское шоссе, поэтому окно доставки держится.
В 2010 году мы возили дрова на одном прицепе и очень быстро уткнулись в главную боль рынка: клиент никогда не знает, что именно ему привезли. «Машина дров» у одного продавца — три куба, у другого — пять, и оба говорят «полный кузов».
Мы решили продавать не кузов, а складометр: ровные ряды, которые можно перемерить рулеткой. Потом появился влагомер в кабине водителя, потом сушильная камера, потом регламент отбраковки полена по геометрии. Так постепенно сложился нынешний стандарт «Дрова-Дубовые».
Сегодня у нас собственная заготовка, сушка до 12–15%, 24 позиции каталога и 160 услуг — от распила под глубину топки до постройки дровника. Принцип остался прежний: сначала проверка партии, потом оплата.
Зимняя рубка, прямослойные чураки без гнили и крупных сучков. в Бутове это работает так же, как на головном складе.
Полено 30–35 см, фракция 8–15 см, отбраковка кривого и трухлявого.
Камера до 12–15% либо проветриваемый штабель под навесом от 12 месяцев. Проверить можно прямо при выгрузке в Бутове.
Влагомер на свежем расколе, выборочно из разных мест партии. Правило одинаково для всех 304 городов, включая Бутово.
Ровные ряды в складометр с поперечными торцами — без пустот.
Фото партии клиенту, погрузка, повторный замер при разгрузке. в Бутове пункт фиксируется в документах к заказу.
Полные регистрационные данные (ИНН, ОГРН, банковские реквизиты) предоставляются менеджером при заключении договора.
Оставьте телефон — перезвоним, уточним детали заезда и зафиксируем цену на 30 дней.
Наш принцип в Бутове простой: клиент проверяет партию до оплаты. Влагомер, рулетка, время на осмотр — всё это норма, а не одолжение. Компания, которая возит честный объём сухих дров, ничего не теряет от такой проверки.
Логистика до города Бутово простая: 23 км к югу от МКАД, первый пояс области. Основной маршрут — Каширское шоссе, запасной — Симферопольское шоссе. Плечо короткое, поэтому складские позиции обычно уезжают в день заказа или следующим утром.
Заезды в Бутове бывают разные: СНТ с узкими проездами и КПП, участки без твёрдого покрытия, дворы с ограничением по высоте. Схему подъезда согласуем заранее — по адресам вроде переулок Молодёжная, 36Ж или проезд Ольховая, 37 у нас уже накоплен опыт, и машина подбирается под реальные условия.
Производственный цикл закрыт полностью: отбор сырья, распил, колка, сушка, замер влажности, укладка и отгрузка. Между лесом и вашим дровником нет ни одного перекупа, который добавил бы наценку, не добавив ценности.
Разница между сырым и сухим поленом в Бутове видна на первой же топке: влажная древесина сначала выпаривает воду и только потом отдаёт тепло, поэтому реальная теплоотдача падает почти на треть. Мы доводим камерные партии до влажности 12–15% и даём влагомер в руки при выгрузке.
Порода решает не всё, но многое: берёза даёт быстрый ровный жар, дуб держит угли дольше всех, ольха почти не коптит стекло камина, липа ценится в бане за мягкий пар. Что именно нужно в Бутове, зависит от вашей топки — менеджер подскажет без навязывания дорогого.
Уточним объём, тип печи и условия заезда — предложим подходящий вариант в Бутове.